TENAGA LISTRIK |LOGAM 24 Nov 2021 |20:42 UTC
Penulis Jacqueline Holman
Editor Valarie Jackson
Komoditas Tenaga Listrik, Logam
HIGHLIGHT
Dukungan harga akan tetap ada selama sisa tahun 2021
Pasar akan kembali mengalami surplus sebesar 1.000 juta ton pada tahun 2022
Peningkatan pasokan yang lebih kuat hingga tahun 2024 untuk mempertahankan surplus pasar
Harga logam kobalt diperkirakan akan tetap didukung hingga sisa tahun 2021 karena tekanan logistik yang terus berlanjut, namun kemudian diperkirakan akan turun sebesar 8,3% pada tahun 2022 karena pertumbuhan pasokan dan berkurangnya kemacetan rantai pasokan, menurut laporan S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service mengenai litium dan kobalt, yang dirilis pada akhir 23 November.
Analis Senior MI, Riset Logam & Pertambangan Alice Yu mengatakan dalam laporannya bahwa pertumbuhan pasokan di Republik Demokratik Kongo dan perkiraan normalisasi kemacetan rantai pasokan untuk paruh pertama tahun 2022 diperkirakan akan mengurangi ketatnya pasokan yang dialami pada tahun 2021.
Total pasokan kobalt diperkirakan mencapai 196.000 mt pada tahun 2022, naik dari 136.000 mt pada tahun 2020 dan diperkirakan 164.000 mt pada tahun 2021.
Dari sisi permintaan, Yu memperkirakan permintaan kobalt akan terus meningkat karena tingginya penjualan kendaraan listrik plug-in mengimbangi dampak penghematan kobalt pada baterai.
MI memperkirakan total permintaan kobalt akan meningkat menjadi 195.000 mt pada tahun 2022, naik dari 132.000 mt pada tahun 2020 dan diperkirakan 170.000 mt pada tahun 2021.
Meskipun pasokan juga meningkat, keseimbangan pasar kobalt secara keseluruhan diperkirakan akan kembali mengalami surplus sebesar 1.000 mt pada tahun 2022, setelah mengalami defisit sebesar 8.000 mt pada tahun 2021 dari surplus sebesar 4.000 mt pada tahun 2020.
“Peningkatan pasokan yang lebih kuat hingga tahun 2024 akan mempertahankan surplus pasar selama periode tersebut, sehingga menekan harga,” kata Yu dalam laporannya.
Menurut penilaian S&P Global Platts, harga logam kobalt 99,8% Eropa telah meningkat 88,7% sejak awal tahun 2021 menjadi $30/lb IW Europe pada 24 November, level tertinggi sejak Desember 2018, yang disebabkan oleh semakin ketatnya kemacetan logistik yang menghambat arus perdagangan dan material. ketersediaan.
“Tidak ada tanda-tanda bahwa logistik perdagangan mengalami pelonggaran, dengan inefisiensi daratan dan pelabuhan di Afrika Selatan yang diperburuk oleh kekurangan kapal global, penundaan pengiriman, dan biaya yang lebih tinggi.[Perusahaan logistik milik negara Afrika Selatan] Transnet juga mengusulkan untuk menaikkan tarif pelabuhan sebesar 23,96% pada tahun anggaran 2022-23 yang, jika diterapkan, dapat menopang biaya transportasi yang tinggi,” kata Yu.
Dia mengatakan bahwa permintaan kobalt secara keseluruhan mendapat manfaat dari pemulihan yang lebih luas pada tahun 2021 di sektor metalurgi dan PEV, dengan sektor kedirgantaraan mengalami peningkatan pengiriman – Airbus dan Boeing naik 51,5% YoY – dalam sembilan bulan pertama tahun 2021. meskipun angka ini masih turun 23,8% dibandingkan dengan angka sebelum pandemi pada periode yang sama tahun 2019.